高速海流的出现，大大地取代了传统航线。很多依靠航线发展的岛屿失去了优势。以前他们利用地形优势，来往船只都要靠岸补给，但现在高速海流来了，就不需要去补给了。
比如本来去伟大航路需要翻越红土大陆，需要去颠倒山周围的岛屿补给。但现在却直接可以穿过红土大陆，海流高速已经在红土大路上开了隧道。
旧的补给点没有了优势，新的补给点开始崛起。
军事看政治，政治看经济，经济看地理。一开始人完全依靠自然地理决定定居点，然后人类有了改造自然的能力，就会改造自然，创造优势。
除了建设天然的关口建设城市，也可以挖掘运河，开辟公路。在铁路时代，就有很多城市是因为铁路运输而兴起，航运也是如此，很多城市因为港口而存在。
当大家都选择新的更快更便捷的运输方式的时候，旧的运输方式就被放弃，依托旧的运输方式而兴起的岛屿也就衰败了。
海流高速带来了新的崛起机会，就会有很多贫困岛屿愿意支持。这些落后岛屿在原来的游戏规则中没有一点优势，在新的机会中，他们可以尝试一下。
世界政府本来也想支持高速海流，其实他们比艾斯更早联系了机械岛。但问题是世界政府的效率太低了，很多加盟国不愿意开发高速海流。
哪怕愿意开发，也希望海流高速能通过自己的岛屿，比如阿拉巴斯坦，他们就愿意接受海流高速，但必须要通过阿拉巴斯坦。
当然也有反对的人，比如七水之都，要是高速海流建立了，七水之都不得不转型去建造符合海流的船只，到时候不一定能比得过其他岛屿，毕竟他们已经有了很多帆船的订单，腾不出手接新订单，一旦其他岛屿依靠新订单发展起来，七水之都就会被淘汰。
七水之都不只是一个造船厂，而是一批造船厂，他们都反对，冰山也无能为力。
还有海楼石矿的产地岛屿也反对海流高速，一旦大家都用高速了，海楼石的需求就大大地降低了，他们怎么过日子？
旧产业在挣扎，他们不想改变，只想维持自己现有的优势。而这些都是世界政府要面对的难题，毕竟这些旧产业是他们的中流砥柱。聪明人都看出来必须变革，必须升级，必须变法，可问题是阻力太大了。
明明世界政府很早就联系了机械岛，但起了个大早赶了个晚集，旧产业一直在阻挠升级。结果就是艾斯虽然晚一点和机械岛合作，但建造速度却比世界政府快多了。
艾斯就是要用新技术开辟新的赛道，到时候天下人可以自己选，到底是选新赛道，还是选旧路线。
肯定是选择新路线，因为在旧路线里，贵族为了保持优势，只会越来越集中资源，越来越推卸义务，这样一来就会加速灭亡。
盛极而衰，就是因为要维持盛这个状态，需要大量资源。资源不够怎么办？就疯狂地剥削和压榨，结果分给大家的资源越来越少，大家就都去支持别人去了，于是就衰弱了。
“我不需要打败天龙人，只要做好自己，天龙人会自己打败自己。”艾斯表示天龙人也有自己无法解决的矛盾，只要自己足够强大，不让天龙人转移矛盾，最后天龙人就会被憋死。
如果艾斯不够强大，被天龙人干掉，那么艾斯的产业就会被天龙人吸收，他们就转移了矛盾，还能续命。
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