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第416章、没技术?咱们有世界先进水平的

刘老在一旁笑而不语。

“涡轮叶片的技术发展,经历了三个时期,先找耐高温材料,再找冷却手段,这些都过去,就得找热障涂层技术了……”

什么热障涂层,在上面喷涂一层,就能提升两百度的上限?扯淡!

两人心中不信,相互对视了一眼,然后开口:“那来阳集团已经研发出来了这种技术?能不能给我们的发动机配套?”

“当然没问题,不过,那也得看你们的发动机设计涡轮前温有多少,如果这个温度太低,那就没什么必要了。”

“咱们的设计指标可是相当高的。”赵立强开口:“咱们设计的涡轮前温高达1710开尔文,对了,你知道和摄氏温度怎么换算吗?”

秦川笑了笑:“减去273,也就是1437摄氏度,这点温度,根本就用不上我们的技术,国内相关单位研制的合金已经能满足需要了。”

涡轮前温每升高一百度,发动机推力就能增加百分之二十。

三代发动机的涡轮前温,一般在1600k到1750k之间,老毛子的是前者,己方的是后者,己方的涡扇十为了提升推力,就得从涡轮前温上想办法。

为了搞定这种叶片,相关单位集中了一大批专家,用了八年的时间,终于研制出来了dz125定向凝固合金,配合上气膜冷却技术,就能实现这种耐高温的能力。

这种定向凝固合金,是涡扇十能研制出来的关键基础,现在,秦川居然说这个指标太低,用不上涂层技术?

“那你们来阳集团还有更加先进的定向凝固合金?”

“嗯。”

“多高?”

“配合我们的涂层,在1950k到2000k之间吧。”

“什么?”

这下连刘老都惊呆了。

这可是四代航空发动机的设计指标,目前,全世界只有美国的f-119发动机,欧洲的ej200发动机能达到这种指标,法国人都不行!

这种涡轮叶片,足以让发动机进化到第四代,实现高达10的推重比!

“秦总,能让我们去看看吗?”

“不行。”秦川回答得干脆利落。

“为什么?”

那还用说,当然是因为还没有造出来呢!现在都是打嘴炮呢,不过,也不用太久,半个月足矣!

目前处于最先进水平的dz125定向凝固合金,其实并没有用到涡扇十的量产型号上,等到彻底成熟,国内的dd6合金已经成功了,而等到涡扇十五的时候,上面已经换上了最先进的dd32定向凝固合金。

至于上面的涂层,则是纳米氧化锆陶瓷热障涂层,隔热效果至少有250度。

这些至少还得半个月才能造出来!

赵立强和郭嘉民两人对视了一眼,目光都是同样的怀疑:看来是在吹牛皮啊!

“因为这种材料太昂贵了,咱们的项目刚刚立项,还没到打造涡轮叶片的时候,所以,这叶片暂时还没必要造。浪费就是犯罪啊!”

“能给我们造一批吗?”赵立强开口:“咱们把设计资料给你们,由你们来生产。”

“当然可以,一套五百万。”

“这么贵?”

“对啊,我刚刚不是说了嘛,还有,制造的时候得规模化生产,至少得订四套才能开工。”

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