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第394章 去而复返的王储

即便是有王铭留下的资料帮助下,「深空航天」研发人员依然花了整整3年时间才把这个问题搞定。

实现这一方案后,研发人员发现这种可回收火箭的可靠性不够,于是开启了蓝箭ii型运载火箭的研发。

这次在尽可能提高可靠性的同时,把推力的一举提高到了500吨!

当高层得知「深空航天」不声不响的就搞出推出500吨,而且是可回收的火箭时,负责这一块的主管官员差点怀疑是不是自己听错了。

蓝箭ii型运载火箭不但运载能力强,还可以进行多达20次重复发射,每次发射的成本只有普通火箭的1/3左右。

这位官员熬夜看完「深空航天」的相关资料,第二天立刻联系「深空航天」的负责人郭凡,询问能否使用这款火箭进行的载人航天活动。

获得肯定答复之后,他决定向上面申请使用「深空航天」的可回收火箭进行载人航天,这样可以极大的降低整发射成本。

申请提交上去后,相关的流程还没走完,「深空航天」这边又找到他,宣称搞出了蓝箭iii型运载火箭!

这款蓝箭iii型运载火箭才是专为载人航天而设计的重型火箭,之前的蓝箭ii型运载火箭只是实验型号。

从技术参数上看,这款火箭已经完全具备了商业化运营的价值,其起飞质量超过1000吨,80以上的火箭部件都可以进行回收。

最大可回收次数达到30次,前10次发射可靠性达到载人级别,其发射成本几乎降低到只需要燃料的程度。

最终这款火箭定型后,每公斤的发射成本降低到15万华夏币以内,只有华夏航天其他火箭发射价格的1/4左右。

王铭前世的记忆中,硅谷钢铁侠的猎鹰9号在2010年才将成本降低到每公斤17万华夏币;又花了近10年时间,才把价格打到1万华夏币附近。

「深空航天」能够只用不到7年时间,就达到这样的高度,最大的原因不是王铭留下的资料,也不是来自xc航天中心的支援,而是钱管够使劲造!

华夏航天人这些年做出的成绩,真的非常不容易。

以载人航天工程为例,从1992年开始,一直持续到去年的6号飞船圆满完成任务,持续13年的载人航天活动中,只花出去了200亿华夏币。

平摊到每一年的经费,只有15亿华夏币!

15亿华夏币够干什么?

发射一次火箭的成本在3-5亿之间,换句话说,这15亿全部拿来发射火箭,只能执行不超过5次的发射任务!

「深空航天」在过去几年时间内,足足烧掉了王铭230亿华夏币!

这个资金,都足够华夏航天部门从0开始,把好几位航天员送上天空!

特别是在最初的3年时间里,「深空航天」的研发人员为了解决可回收的问题,足足炸掉了50枚火箭!

100多亿资金化成了漫天的火雨!

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