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第364章 联合营VS合成营,还真被盯上了

这时候上台很容易被人家给惦记上。

刚刚他还宽慰自己作为一个营长,应该不至于被师长惦记。

事实证明,还是被盯上了啊。

“首长好!!”

陈钧握着话筒平静的喊了一声。

“嗯。”

对方闻言,也只是靠在椅背上微微点头,似乎是在等待着回答。

“首长,我不知道这个问题我能不能回答的对,但我也有一些自己的见解。”

“其实要说合成化营级单位,没有临时组建的营级单位,更具备战场上生存以及作战的实力。”

“这个消耗的问题,我认为不是合成化部队禁不起消耗,只要是步兵,只要是陆军,就没有经得住战场消耗的。”

“联合营固然有其厉害之处,不说开战之前的侦查,也不说对敌军掌握的情况,需要派出多少火力参战。”

“就单论双方10的损耗对比,联合营部队损失10,还能保持60的战斗力。”

“合成营损失10,恐怕连原来40的战斗力都剩不下。”

“但首长,合成营模块化作战不是临时拼凑,而是日复一日协同作战,协同训练,一同打造出来的作战单位。”

“从国庆练兵方面就能看得出来,合成营至少可以超出联合营,三倍左右的战斗力。”

“哪怕合成营战斗力下降60,可综合起来算的话,持续作战能力依旧在联合营能力的120以上。”

“并且因为协同得当的缘故,合成营在损失10战斗力的时候,在战场上所取得的战果,要比联合营损耗10的时候,战果要大得多。”

“甚至这个时候,合成营已经可以回去轮换休整补充,因为背后还有同等规模的营。”

“可以迅速替代刚才的战损,保持同样的火力向战场推进。”

“我认为作战效率才是最关键的,能完成任务,那损失就是值得的,而联合营后续的火力投入,远远没有合成营这么方便。”

“短时间内不能完成作战任务,那就只能拿着已经具备战损的部队,继续在战场上穿插。”

陈钧回答的声音,同样很平静。

反正他也不认识这位师长,既然要论,那自然是公说公有理婆说婆有理的论呗。

但很显然。

那位师长应该也没想到,陈钧不谈战场黏性,开口就给他谈作战效率,谈战损。

陈钧又不憨批,师级单位可是最小的战役级别单位啊。

而营级顶多算是战术级别单位。

一个师拉到战场上,派出主力营或者主力团进攻,整个师能打好几天甚至半个月都能熬得住。

跟他们拼黏性,那不是找刺激嘛?

眼瞅着会议室内的气氛,开始变得有些凝固。

台下更多的人,都有蠢蠢欲动的架势。

陈钧代表的是合成营,台下大多代表的可都是师级单位。

这是思想,体制,时代等等,各方面综合起来的碰撞。

就算碍于大会上的几位首长坐镇,也必然会有人继续开口询问,不会让陈钧这么轻松的驳倒他们。

就在有人要继续开口时,坐在台上的柴岩松率先鼓掌。

有战区政委牵头,谁还敢龇牙啊。

“啪啪啪”的声音,很快犹如星火燎原,响彻整个会议室。

等掌声落下。

沈宏伟面色严肃的调整了下坐姿,开口道:“陈钧。”

“到!!”

“关于一营的模块化,协同化就不用你再分享了,讲一讲组建一营时碰到的问题。”

“都有哪些棘手的方面,最难解决。”

“是,首长!!”

陈钧微微侧身敬礼,而后继续道:“一营从人力集中型转变到装备密集型,当初组建时最大的感触就是缺人。”

“缺真正能够驾驶,并且熟悉这些装备的老兵骨干,缺人缺的最狠时,全营只有一小半的战车可以投入到训练当中。”

“这是初期的问题,到了后期合训,后勤补给成为了最大的难题。”

“我们没有现代化后勤补给的经验,而大量的武器装备,以及弹药对后勤的压力也是最大的。”

“坦克还有装甲车没有油料、炮兵没有稳定炮弹供应,合训的时候,全营几乎没有办法展开真正的训练。”

“尤其是随着补给线越拉越长,后勤安全问题都无法得到保障。”

“运输公路上,稍微有个大点的弹坑,重型运输卡车就没办法通过。”

“后勤补给非常脆弱。”

“合成化单位作为攻坚型单位,主要训练方向或者是作战方向,都是在突破敌方的军事防线。”

“然后快速推进,对敌方部队进行包抄合围,但推进后的后勤就更没有办法维护了。”

“后勤补给跟不上,各种新式武器不能动用,全营只能当轻步兵使用,为了解决这一部分问题。”

“一营的编制,额外增加三个步兵加强排。”

“目的就是为了在作战之后,可以最快速度建立稳固的防线,为后方的补给人员保驾护航。”

“但这也只能稍微缓和,由于规模太大,弹药车随行带不了多少东西,只能依靠卡车不停的运输。”

“新式武器过多,弹药损耗能用海量来形容,战场局势变化又太快,经常碰到炮兵需要高爆弹,但补给只带来了烟雾弹。”

“坦克要穿甲弹,后勤只运来了榴霰弹,步兵要夜视仪电池,送来变成了热像仪电池。”

“因为后勤的问题,当初合训时,全营无论是机动能力,还是作战能力。”

“都是大打折扣,很难行成规模。”

陈钧的话。

让在场不少首长都拧眉不语。

确实啊,装备密集型的单位,目前国内还没有现代化部队后勤补给的经验。

一个营尚且如此,那一个旅呢?

难道也要像机械师那样,每天至少保证800-1000辆卡车不停的跑动嘛?

(本章完)

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